Intercooler maggiorato frontale AIRTEC Motorsport per Fiat 500 Abarth.
Sostituisce la configurazione molto restrittiva del doppio intercooler e le tubazioni lunghe, per l’intercooler con nucleo da 60 mm ad alto flusso di AIRTEC e il kit di tubi in alluminio accorciati, tubi da 50 mm in ingresso turbo e 60 mm in uscita dal turbo per aiutare a soddisfare il corpo farfallato, questa combinazione offre una rapida accelerazione del turbo e la massima potenza
- Risultati del test al banco prova – risultati tratti dalla Fiat 500 Abarth, dotata di scarico catalizzatore e AIRTEC FMIC
- 1° lancio. 120 gradi all’ingresso dell’intercooler e 22 gradi all’uscita dall’intercooler
- 2° lancio. 122 gradi all’ingresso dell’intercooler e 22 gradi all’uscita dall’intercooler
- 3° lancio. 123 gradi all’ingresso dell’intercooler e 22 gradi all’uscita dall’intercooler
- In conclusione, l’intercooler AIRTEC ha abbassato le temperature di aspirazione di 100 gradi ad ogni lancio e non ha sofferto di assorbimento di calore.
Caratteristiche:
- Intercooler con spessore da 60 mm con design specifico di AIRTEC
- Testato sul banco prova e fa guadagnare CV
- Temperature di aspirazione più basse significano motori più sicuri
- Tubi di carica più corti rispetto alla configurazione standard del doppio intercooler, i tubi corti significano un rapido avvio del turbo
- Il montaggio richiede 2-3 ore
- 3 anni di garanzia a chilometraggio illimitato
- Colore logo AIRTEC personalizzabile senza sovrapprezzo
- Rapporto qualità-prezzo imbattibile
Adatto ai modelli Abarth 500/595 equipaggiati con il turbo IHI – modelli da 135, 140, 145 e 160 CV
Dimensioni:
Larghezza: 820 mm
Altezza: 205 mm
Profondità: 65 mm






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